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高強(qiáng)度同步帶找航銳(圖)-3m同步皮帶-同步皮帶 ：

    1．環(huán)境溫度過(guò)高,。    改變環(huán)境溫度,。

運(yùn)行噪音過(guò)大    1．過(guò)載；    檢查設(shè)計(jì),；

   2．預(yù)緊力過(guò)大,；    調(diào)整預(yù)緊力；

   3．同步帶輪不平行,；    調(diào)整平行度,，同步皮帶安裝，安裝時(shí)校準(zhǔn),；

   4．同步帶輪直徑比帶寬?。?   檢查設(shè)計(jì),；

   5．同步帶和同步帶輪嚙合不良,。    檢查同步帶和同步帶輪。

運(yùn)行噪音過(guò)大    1．過(guò)載,；    檢查設(shè)計(jì),；

   2．預(yù)緊力過(guò)大；    調(diào)整預(yù)緊力,；

   3．同步帶輪不平行,；    調(diào)整平行度，安裝時(shí)校準(zhǔn),；

   4．同步帶輪直徑比帶寬?。?   檢查設(shè)計(jì),；

   5．同步帶和同步帶輪嚙合不良,。    檢查同步帶和同步帶輪。

5 試驗(yàn)程序

5 . 1 將試樣一端夾入鉗口式夾持器，將試樣另一端的第 l 個(gè)齒放入剪切夾持器的剪切輪之剪切齒槽中,，對(duì)試樣施加每厘米寬度 50 士 ION 的初始正壓力,，然后鎖定壓緊輪的位置。

注：對(duì)雙面齒同步帶,，同步皮帶精度,，可取一段同節(jié)距單面齒帶墊在試樣與墊板之間，使二者的齒扣合,，再行夾緊,。

5 . 2 起動(dòng)試驗(yàn)機(jī)，以 50 士 5 mm / min 的夾持器移動(dòng)速度剪切帶齒,，在剪切過(guò)程中,，壓緊輪與墊板、墊板與試樣之間均應(yīng)無(wú)相對(duì)滑動(dòng),，記錄剪切過(guò)程中的拉力,。

5 . 3 截去已被剪切的帶齒以及與其相鄰的至少 1 個(gè)帶齒，同步皮帶,，進(jìn)行完上述截切操作后的試樣,，其端部仍應(yīng)是 1 個(gè)完整的齒槽底部。

5 . 4 按上述方法再進(jìn)行 4 個(gè)帶齒的剪切試驗(yàn)．

6 結(jié)果計(jì)算

6 . 1 計(jì)算 5 個(gè)帶齒各自所受剪切力的平均值．

6 ,，汽車同步皮帶,， 2 按下式計(jì)算齒剪切強(qiáng)度，作為試驗(yàn)結(jié)果：

式中：S---齒剪切強(qiáng)度,， kN / cm

         F--- 5 個(gè)帶齒剪切力的平均值,， kN

         b ---試樣寬度， cm

同步皮帶 同步帶易脫落的原因

1,、 同步帶太長(zhǎng)及兩條皮同步帶長(zhǎng)短不一

2,、 張緊輪上的張緊彈簧張力不夠

3、 大同步帶導(dǎo)輪不水平造成同步帶有受向下的力

4,、 長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)同步帶變長(zhǎng)

同步皮帶同步帶對(duì)策：

1,、 選擇皮同步帶長(zhǎng)度適當(dāng)且兩條同步度（規(guī)格/品牌）一樣

2、 必要將張緊彈簧/調(diào)整/更換

3,、 調(diào)整同步帶導(dǎo)輪水平

4,、 長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)變長(zhǎng)后將同步帶切短重接